Lopera, 23 de febrero de 2024.

El portavoz de IU Lopera, Francisco Jesús Sevilla, lamenta la falta de compromiso posterior a la visita del delegado de fomento Miguel Contreras. En la citada reunión donde estuvo presente el grupo de IU, se trasladaron al delegado las diversas problemáticas que soporta la ciudadanía loperana al transitar por la A6175, una carretera que une las localidades de Porcuna y Lopera con la A-4 la principal arteria de Andalucía.

La A-6175 presenta un firme ondulado unido a incontables baches, poca anchura de calzada, falta de delimitación de carriles, cunetas abandonadas y sin cementar, falta de balizas reflectantes en los 8 kms que unen Porcuna y Lopera, siendo un riesgo importante para la seguridad vial. Si bien es cierto que no se incrementan los accidentes gracias al conocimiento exhaustivo que de esta problemática tiene la mayoría de los usuarios.

Por otro lado, la A-6175 en los 8 kms que unen Lopera con la A-4 (Y Villa del Río) y después de varios parcheos claramente insuficientes, producen incesantes cortes de la vía y la incomunicación de Lopera con la A4 y en consecuencia con el Hospital comarcal Alto Guadalquivir en Andújar. Dicho tramo ha sido escenario de decenas de accidente de tráfico con un alto porcentaje de fallecidos en dichos accidentes.

Tras la citada reunión, el delegado únicamente se comprometió a “estudiar” la situación, pero sin dar su palabra de un arreglo inmediato, desde IU lamentamos que la Junta de Andalucía no apueste por unas comunicaciones dignas del Siglo XXI y deje a Lopera en la estacada una vez más. El grupo municipal de izquierdas se plantea iniciar acciones reivindicativas para seguir presionando y conseguir el compromiso de la Junta de Andalucía para el arreglo inmediato de dicha carretera, alegando que “Es la propia Junta quien deriva a los vehículos por la A-6175 con señales en el cruce de Porcuna y en el de Villa del Río, lo que hace que transiten por la travesía de Lopera, vehículos pesados que están haciendo que nuestra travesía se deforme y quede más alta que las propias aceras del municipio, sin obviar el evidente peligro por el tráfico de dichos vehículos.