Roto el “buen rollo” de Junta y Ayuntamiento por el TRANVÍA

Una carta enviada por el alcaldede Jaén, Julio Millán, al presidente de la Junta de Andalucía pidiéndole firmar ya el convenio para poder poner en marcha el Tranvía ha sido el detonante para abrir la caja de Pandora y hacer tambalear el consenso que entre las dos administraciones, de diferente color político, mantenían con el objetivo de que el sistema tranviario echara a andar este 2020. La carta pilló “por sorpresa” a la consejera de Fomento, Marifrán Carazo, que culpó al consistorio de “los flecos que estaban pendientes del Ayuntamiento” de que la firma no se hubiera producido. En definitiva, un episodio el vivido esta semana que rompía la cordialidad con la que, hasta el momento, se habían producido las reuniones y declaraciones para avanzar en la llegada del tranvía a las calles jiennenses.

Una carta enviada por el alcaldede Jaén, Julio Millán, al presidente de la Junta de Andalucía pidiéndole firmar ya el convenio para poder poner en marcha el Tranvía ha sido el detonante para abrir la caja de Pandora y hacer tambalear el consenso que entre las dos administraciones, de diferente color político, mantenían con el objetivo de que el sistema tranviario echara a andar este 2020. La carta pilló “por sorpresa” a la consejera de Fomento, Marifrán Carazo, que culpó al consistorio de “los flecos que estaban pendientes del Ayuntamiento” de que la firma no se hubiera producido. En definitiva, un episodio el vivido esta semana que rompía la cordialidad con la que, hasta el momento, se habían producido las reuniones y declaraciones para avanzar en la llegada del tranvía a las calles jiennenses.

La carta se enviaba desde la Plaza de Santa María hasta el Palacio de San Telmo en Sevilla el pasado 10 de febrero. En ella, Millán, en un tono “cordial” según él mismo explicaba, pedía al Ejecutivo andaluz “poner sobre la mesa unos compromisos adquiridos” con el presidente de la Administración autonómica en la última reunión mantenida sobre el sistema tranviario. “Aún estamos a tiempo de ver el tranvía este 2020, por eso se envió la carta al presidente, para animar a la firma del convenio y trabajar para que el compromiso adquirido por ambos sea una realidad lo antes posible”, aseguraba ante los medios Millán.

Sorpresa de la Junta

Pero la carta no cayó bien. La consejera encargada de impulsar el proyecto enviaba una nota a los medios, “sorprendida”, y explicando los pasos que la Junta ha dado al respecto hasta el momento: “ tal y como nos comprometimos, en diciembre se remitió al Ayuntamiento de Jaén el borrador del convenio de colaboración a suscribir entre ambas administraciones”. Y añadía: “pensábamos que en la última reunión, el pasado 28 de enero, se podría firmar, pero los miembros del equipo municipal nos hablaron de flecos y de una información complementaria que solicitaba el Interventor municipal para dar luz verde al convenio, así que estamos compartiendo estos datos con ellos”. Con todo, en la nota, Carazo, visiblemente molesta, añadía que “se está trabajando técnicamente, así que le pido al alcalde que no enturbie el buen clima que existe y que no use el tranvía de Jaén políticamente”. Horas más tarde, el alcalde templaba gaitas y comentaba que la carta “era la muestra de ese objetivo compartido de echar a andar el Tranvía” y que este tipo de episodios “no nos debe llevar a ningún malentendido o molestia por ninguna de las partes”.

El tranvía de los 120 millones, en cocheras 8 años

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